{"id":34242,"date":"2020-09-05T16:27:26","date_gmt":"2020-09-05T14:27:26","guid":{"rendered":"https:\/\/shinigami.pl\/?p=34242"},"modified":"2022-03-25T18:36:42","modified_gmt":"2022-03-25T16:36:42","slug":"f-zero-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shinigami.pl\/?p=34242","title":{"rendered":"F-Zero X"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Malutkie bolidy mkn\u0105ce z pr\u0119dko\u015bci\u0105 1200km\/h po gigantycznych futurystycznych miastach, a raczej ca\u0142a ich chmara niczym pche\u0142ki skacz\u0105 po wyboistych zakr\u0119tach\u2026<\/strong><\/span><\/p>\n

\n

F-Zero<\/em> to do\u015b\u0107 niewielka seria gier zaliczaj\u0105ca si\u0119 do gatunku future racer\u00f3w, licz\u0105ca sobie zaledwie 6 ods\u0142on. Pomimo skromnej ilo\u015bci wyda\u0144, seria ta rozci\u0105ga si\u0119 na przestrzeni kilku generacji sprz\u0119tu, zaczynaj\u0105c od SNES\u2019a na kt\u00f3rej debiutowa\u0142a, poprzez Nintendo 64, a ko\u0144cz\u0105c na Gamecube oraz GBA. Nie b\u0119d\u0119 si\u0119 skupia\u0142 na wszystkich cz\u0119\u015bciach serii, a opowiem jedynie o wersji na Nintendo 64 z 1998 roku, kt\u00f3ra w mojej ocenie jest tutaj najciekawsz\u0105 pozycj\u0105.<\/span><\/p>\n

\"F-Zero<\/a><\/span><\/p>\n

Jak ju\u017c kiedy\u015b wspomina\u0142em, ka\u017cdy ocenia gry z w\u0142asnej perspektywy swoich do\u015bwiadcze\u0144 i wcze\u015bniejszych gier z kt\u00f3rymi si\u0119 zetkn\u0105\u0142. A z mojej perspektywy, pomimo, \u017ce nie mam zbyt wielkiego do\u015bwiadczenia w tym gatunku, to s\u0105 to wy\u015bcigi, w kt\u00f3re zosta\u0142em wessany jak w wodny wir. A musz\u0119 podkre\u015bli\u0107, \u017ce nie kieruje mn\u0105 sentyment, bo w czasach premiery tego tytu\u0142u nie mia\u0142em mo\u017cliwo\u015bci ogrywa\u0107, maj\u0105c mo\u017cliwo\u015b\u0107 odkry\u0107 go w zasadzie w ostatnich latach.<\/span><\/p>\n

W czasach gdy na rynek wkroczy\u0142a 5 generacja konsol, razem z ni\u0105 nast\u0105pi\u0142 wielki rozkwit gier 3D. Spor\u0105 popularno\u015b\u0107 zacz\u0119\u0142y zdobywa\u0107 wszelkiego rodzaju wy\u015bcigi, kt\u00f3re w pe\u0142ni korzysta\u0142y z mo\u017cliwo\u015bci jakie daj\u0105 nowe mo\u017cliwo\u015bci techniczne. Podobnie du\u017cy skok w jako\u015bci audiowizualnej dokona\u0142 si\u0119 w serii F-Zero<\/em>, kt\u00f3ra w oczywisty spos\u00f3b zosta\u0142a poprawiona i wzbogacona o pe\u0142ny trzeci wymiar, wzgl\u0119dem orygina\u0142u na SNES, gdzie efekt 3D by\u0142 tylko umownie imitowany. Co prawda imitowany, ale dzi\u0119ki chipowi Super FX<\/em> wbudowywanemu w kartrid\u017ce wybranych gier na SNES\u2019a, dawa\u0142 z\u0142udzenie przestrzeni, kt\u00f3rego ju\u017c wtedy gracze tak bardzo pragn\u0119li. Konkurencja te\u017c nie pr\u00f3\u017cnowa\u0142a i w okresie du\u017cej popularno\u015bci future racer\u2019\u00f3w, ich mi\u0142o\u015bnicy mogli si\u0119 cieszy\u0107 ze \u015bwietnych tytu\u0142\u00f3w takich jak Extreme G<\/em> i Wipeout<\/em> czy Star Wars: Epizod I Racer<\/em>. Tak wi\u0119c na Nintendo 64 konkurencja nie by\u0142a ma\u0142a. W szranki z nimi stan\u0105\u0142 F-Zero X<\/em>, kt\u00f3ry na ich tle wyr\u00f3\u017cnia\u0142 si\u0119 kilkoma wa\u017cnymi elementami.<\/span><\/p>\n

\"F-Zero<\/a><\/span><\/p>\n

Pierwszy z nich to szybko\u015b\u0107, bowiem, to co jest istotne w ka\u017cdych wy\u015bcigach, a zw\u0142aszcza futurystycznych, to wierne oddanie poczucia pr\u0119dko\u015bci, kt\u00f3re nie tak \u0142atwo uzyska\u0107. Autorom gry uda\u0142o si\u0119 bardzo umiej\u0119tnie wykreowa\u0107 iluzje nad wyraz du\u017cych pr\u0119dko\u015bci osi\u0105ganych przez bolidy na torze<\/strong>. Efekt jest wr\u0119cz idealny, mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce cech\u0105 charakterystyczn\u0105 dla F-Zero X<\/em> s\u0105 pr\u0119dko\u015bci rz\u0119du 1000 km\/h wyczuwalne pod palcami. Otoczenie wok\u00f3\u0142 bolidu \u015bmiga jak szalone, a skoncentrowany na wy\u015bcigu gracz nie ma nawet mo\u017cliwo\u015bci rozgl\u0105da\u0107 si\u0119 na boki. I nawet dobrze si\u0119 sk\u0142ada, bo pr\u0119dko\u015b\u0107 i p\u0142ynno\u015b\u0107 animacji zosta\u0142y okupione kosztem warto\u015bci wizualnych otoczenia, kt\u00f3re jest bardzo ubogie w detale. Ale mimo skromnych mo\u017cliwo\u015bci tworzy dobrze zbalansowane t\u0142o dla wy\u015bcig\u00f3w. Mimo, \u017ce nie jest zbyt bogate w szczeg\u00f3\u0142y, to urzeka swoj\u0105 prostot\u0105 i sp\u00f3jno\u015bci\u0105. Drug\u0105 kwesti\u0105 jest arsena\u0142 broni, a raczej jego brak, za\u015b trzeci\u0105 stanowi zawrotna liczba zawodnik\u00f3w bior\u0105ca udzia\u0142 w zawodach. Ale o tych wszystkich szczeg\u00f3\u0142ach poni\u017cej.<\/span><\/p>\n

\n

WY\u015aCIG PCHE\u0141<\/strong><\/h3>\n
\n

Do tej pory w wy\u015bcigach bra\u0142o udzia\u0142 6, czasem 8, albo i nawet 12 zawodnik\u00f3w. Jednak kto\u015b przyszed\u0142 i pomno\u017cy\u0142 te liczby, dochodz\u0105c a\u017c do 30 zawodnik\u00f3w. Taka liczba naprawd\u0119 robi wra\u017cenie. A tak\u017ce du\u017co zamieszania na torze. Malutkie bolidy mkn\u0105ce z pr\u0119dko\u015bci\u0105 1000km\/h po gigantycznych futurystycznych miastach, a raczej ca\u0142a ich chmara niczym pche\u0142ki skacz\u0105 po wyboistych zakr\u0119tach\u2026<\/strong> tak mo\u017cna to por\u00f3wna\u0107 jak ogl\u0105da si\u0119 z boku. Bowiem poza nami w trakcie wy\u015bcigu o pierwsze miejsce rywalizowa\u0107 b\u0119d\u0105 inni przeciwnicy w si\u0119gaj\u0105cej do\u015b\u0107 sporej liczby a\u017c 30 pojazd\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 jednocze\u015bnie na torze. Co\u015b niespotykanego do tej pory, mo\u017cna sobie wyobrazi\u0107 co dzieje si\u0119 na starcie gdy wszyscy s\u0105 st\u0142oczeni na linii lub w w\u0105skim gardle na trasie gdzie lakier iskrzy i nikt nie oszcz\u0119dza karoserii. A miejsc gdzie zetkniemy si\u0119 bezpo\u015brednio z oponentem nie zabraknie, bo tory od bardzo szerokich potrafi\u0105 si\u0119 zaw\u0119zi\u0107 do cienkiego jak makaron paska na kt\u00f3rym mie\u015bci si\u0119 jeden pojazd. Trasy jakie nam wymy\u015blili wprawiaj\u0105 w zawr\u00f3t g\u0142owy.<\/span><\/p>\n

\n

\u2014And yet, you\u2019ve managed to display up to 30 units on screen at one time haven\u2019t you?<\/span><\/p>\n

Takaya Imamura (Chief Artist):<\/strong> At first there were only 8 units. But Miyamoto (Producer Shigeru Miyamoto) said \u201cAt any cost, players should be able to compete against 30 other units\u201d and that was the voice of God, so to speak\u2026 (laugh)<\/span><\/p>\n

Tadashi Sugiyama (Director):<\/strong> Normally in racing games you see a lot of enemy racers at the start and then everybody scatters off with a \u201cbang!\u201d at the start of the race. Then you only occasionally see other enemy racers after that. We didn\u2019t want to do that with F-Zero X. In order to seriously handle 30 units, we had to properly calculate how the enemy units behave when they\u2019re offscreen.<\/span><\/p>\n

Staff interview from the official F-Zero X<\/em> guide book (F-ZERO X \u30ef\u30f3\u30c0\u30fc\u30e9\u30a4\u30d5\u30b9\u30da\u30b7\u30e3\u30eb) which was published by Shogakukan (\u682a\u5f0f\u4f1a\u793e\u5c0f\u5b66\u9928) in 1998.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

P\u0142ynna animacja nie zwalnia nawet na moment dotrzymuj\u0105c tempa wy\u015bcigom. Jednak aby uda\u0142o si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 sta\u0142\u0105 i wysok\u0105 liczb\u0119 klatek animacji, okupiono to kosztem jako\u015bci grafiki. Jest ona do\u015b\u0107 uboga, ale ostra jak brzytwa. Pr\u0119dko\u015b\u0107 i p\u0142ynna liczba klatek na sekund\u0119 s\u0105 absolutnie niezr\u00f3wnane, wy\u015bwietlaj\u0105c w dowolnym momencie zerowe oznaki spowolnienia, nawet przy ponad 30 pojazdach na ekranie jednocze\u015bnie. F-Zero X<\/em> zapewnia dok\u0142adnie to co dla graczy zawsze by\u0142o najwa\u017cniejsze, czyli najpierw rozgrywka, potem grafika. Warto tylko zaznaczy\u0107, \u017ce wersja PAL wy\u015bwietla 50 klatek, za\u015b NTSC 60 klatek. Wi\u0119c tak jak wszystkie gry w standardzie PAL, tak i tutaj gra jest wolniejsza, ale nadal ca\u0142y czas utrzymuje p\u0142ynn\u0105 animacj\u0119.<\/span><\/p>\n

Warto te\u017c zauwa\u017cy\u0107 sztuczk\u0119, polegaj\u0105c\u0105 na tym, \u017ce pojazdy znajduj\u0105ce si\u0119 w wi\u0119kszej odleg\u0142o\u015bci od kamery maj\u0105 podmienione modele na prostsze wersje, za\u015b gdy s\u0105 blisko gracza, prezentowane s\u0105 bardziej szczeg\u00f3\u0142owe wersje. Tak\u017ce kr\u0119te zawijasy na trasie pos\u0142u\u017cy\u0142y do ukrycia doczytuj\u0105cego si\u0119 w oddali t\u0142a. Efekty zamglenia s\u0105 wykorzystywane do ukrywania niedoci\u0105gni\u0119\u0107 t\u0142a.<\/span><\/p>\n

Nie da si\u0119 ukry\u0107, \u017ce do\u015b\u0107 prosta i wr\u0119cz uboga grafika to g\u0142\u00f3wne zarzuty wzgl\u0119dem tego tytu\u0142u.\u00a0 Pomimo do\u015b\u0107 surowego wyko\u0144czenia, wizualnie tytu\u0142 prezentuje si\u0119 bardzo klarownie, czysto w odbiorze i dzi\u0119ki temu \u0142atwiej skupi\u0107 si\u0119 na trasie. Bowiem to w\u0142a\u015bnie na rozgrywk\u0119 po\u0142o\u017cono najwi\u0119kszy nacisk. Styl jazdy w F-Zero X<\/em> jest bardzo techniczny, trasy zaprojektowano tak, aby wykorzysta\u0107 do maksimum mo\u017cliwo\u015bci unosz\u0105cych si\u0119 nad ziemi\u0105 bolid\u00f3w.\u00a0 W og\u00f3lnym za\u015b odbiorze,\u00a0 estetycznie wszystko jest sp\u00f3jne i przyjemne.<\/span><\/p>\n

\"F-Zero<\/a><\/span><\/p>\n

\n

SZYBKO, SZYBCIEJ, F-ZERO\u2026!<\/strong><\/h3>\n
\n

Opisuj\u0105c czym na tle innych wy\u015bcig\u00f3w odr\u00f3\u017cnia si\u0119 F-Zero X<\/em>, warto zaznaczy\u0107 jedn\u0105, ale bardzo wa\u017cn\u0105 cech\u0119 charakterystyczn\u0105 dla tej serii gier. W przeciwie\u0144stwie do innych tytu\u0142\u00f3w nie do\u015bwiadczymy tutaj bonus\u00f3w na trasie, znajdziek, a tym bardziej rakiet czy pocisk\u00f3w, kt\u00f3rymi mo\u017cna by by\u0142o miota\u0107 w oponent\u00f3w. Jedynym u\u0142atwieniem s\u0105 przyspieszacze na trasie i paski regeneruj\u0105ce nasz\u0105 energi\u0119. Tak\u017ce samych przeszk\u00f3d na trasie nie u\u015bwiadczymy zbyt wiele. Poza naprawd\u0119 zdradzieckimi i ostrymi zakr\u0119tami, sporadycznie natkniemy si\u0119 na miny wyrzucaj\u0105ce nas w powietrze czy trampoliny na trasie. W przeciwie\u0144stwie do Wipeout<\/em> czy Extreme-G 2<\/em>, rozgrywka w F-Zero X<\/em> stawia na czysty wy\u015bcig. Nie ma namierzanych pocisk\u00f3w ani wymy\u015blnych gad\u017cet\u00f3w, kt\u00f3re pozwol\u0105 wyprzedzi\u0107 konkurencj\u0119. Tutaj trzeba sukces opiera\u0107 na swoich umiej\u0119tno\u015bciach. Ale tak\u017ce na bezpo\u015brednim starciu z oponentem, gdzie mo\u017cemy zepchn\u0105\u0107 przeciwnika z trasy.<\/span><\/p>\n

\n

Keizo Ota (Programmer):<\/strong> I had wanted a game that ran at 60FPS so I was experimenting with what I needed to do to in order to do that. I started with displaying a road, and then I put cars on top of it, and we just ran with it.<\/span><\/p>\n

\u2014So you had to do some certain things to get it to run at 60FPS.<\/span><\/p>\n

Tadashi Sugiyama (Director):<\/strong> In addition to running at 60FPS there were other things we clearly had to do. The selling point of the SFC F-Zero was speed, and so that meant we also had to bring out the feeling of speed in this version too.<\/span><\/p>\n

Keizo Ota:<\/strong> We had to take into account the number of polygons being calculated 60 times every second as well. That was especially difficult.<\/span><\/p>\n

Staff interview from the official F-Zero X<\/em> guide book (F-ZERO X \u30ef\u30f3\u30c0\u30fc\u30e9\u30a4\u30d5\u30b9\u30da\u30b7\u30e3\u30eb) which was published by Shogakukan (\u682a\u5f0f\u4f1a\u793e\u5c0f\u5b66\u9928) in 1998.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

G\u0142\u00f3wnym mechanizmem rozgrywki na kt\u00f3rym nale\u017cy si\u0119 skupi\u0107, to odpowiednie rozdysponowanie paskiem energii naszego bolidu. Tu\u017c po pierwszym okr\u0105\u017ceniu pasek ten mo\u017cemy zu\u017cywa\u0107 na kr\u00f3tkotrwa\u0142e przy\u015bpieszenie. Ale tak\u017ce tracimy jego zawarto\u015b\u0107 w chwili uderzenia o band\u0119 czy inny bolid. Musimy, wi\u0119c rozwa\u017cnie balansowa\u0107 na ile mo\u017cemy pozwoli\u0107 sobie na duszenie silnika i zu\u017cywanie paska energii na przy\u015bpieszenie, a na ile nasza jazda pozwala bezpiecznie dojecha\u0107 w og\u00f3le do mety. Na szcz\u0119\u015bcie na trasie rozmieszczono paski po przejechaniu nad kt\u00f3rymi regenerujemy nasz zas\u00f3b energii. Na jedno okr\u0105\u017cenie wystarcza, cho\u0107 nie zawsze. Dlatego warto wiedzie\u0107, gdzie mo\u017cemy zregenerowa\u0107 swoj\u0105 energi\u0119 na trasie. Balans pomi\u0119dzy rezerw\u0105 energii na kolizj\u0119 zar\u00f3wno z band\u0105 jak i z oponentami, a wykorzystaniem przy\u015bpieszacza jest kluczowym elementem w wy\u015bcigu. Pomimo rozlokowanych pask\u00f3w energii, cz\u0119sto s\u0105 one perfidnie zaplanowane, tak \u017ce \u0142atwo je omin\u0105\u0107. Nie pomagaj\u0105 tak\u017ce momentami bardzo w\u0105skie gard\u0142a na trasie, gdzie wr\u0119cz kot\u0142uj\u0105 si\u0119 wszyscy w \u015bcisku obijaj\u0105c mi\u0119dzy bolidami a band\u0105. Ta niewielka losowo\u015b\u0107 i wypadkowo\u015b\u0107 w takich momentach zawa\u017cy\u0107 mo\u017ce na wyniku wy\u015bcigu, pomimo naszych umiej\u0119tno\u015bci.<\/span><\/p>\n

Brak rakiet i mo\u017cliwo\u015bci atakowania oponent\u00f3w nadaje specyficznego stylu grze, gdzie goni\u0105c oponenta trzeba czeka\u0107 na jego b\u0142\u0105d jednocze\u015bnie samemu go nie pope\u0142niaj\u0105c. Nadaje to rozgrywce czysto\u015bci, ale te\u017c i bardzo technicznego podej\u015bcia. W mojej opinii dobrze zrobiono, \u017ce nie dodano pocisk\u00f3w, bo na torze i tak sporo si\u0119 dzieje, a to by tylko doda\u0142o zbyt du\u017cy element losowo\u015bci. A tak, to wygrywa ten kto najlepiej opanuje tras\u0119 i ma lepsze umiej\u0119tno\u015bci.<\/span><\/p>\n

Technika i znajomo\u015b\u0107 toru jest wa\u017cna. Ale na poziomie \u0142atwym. Im wy\u017cszy tryb wybierzemy, tym wi\u0119kszymi umiej\u0119tno\u015bciami musimy si\u0119 wykaza\u0107. I mimo, \u017ce nasz bolid nie jest wyposa\u017cony w \u017cadne rakiety, miny czy bomby, to potrafi sia\u0107 zniszczenie i zam\u0119t na torze, nie mniejszy ni\u017c przy pomocy wybuchowego arsena\u0142u. Mowa o atakowaniu przeciwnik\u00f3w z boku (side attack<\/strong>) lub wykonywaniu wiruj\u0105cego obrotu (spin attack<\/strong>), dzi\u0119ki kt\u00f3remu atakujemy oponent\u00f3w w pobli\u017cu naszego bolidu. W zasadzie mo\u017cemy ich masowo eliminowa\u0107. Jednak jest to bro\u0144 obosieczna, bo oni tak\u017ce potrafi\u0105 takie triki wykonywa\u0107, a poza tym sami mo\u017cemy wypa\u015b\u0107 z trasy lub straci\u0107 sporo z paska energii. Dlatego te\u017c wa\u017cne kogo chcemy wyeliminowa\u0107 z wy\u015bcigu, oczywi\u015bcie tego, kt\u00f3ry zajmuje najcz\u0119\u015bciej wysokie pozycje w tabeli wynik\u00f3w. Nie bez powodu te\u017c na trasie mamy zaznaczonego naszego g\u0142\u00f3wnego rywala. Wystarczy go zniszczy\u0107, a ju\u017c \u0142atwiej b\u0119dzie nam osi\u0105gn\u0105\u0107 pierwsze miejsce. Jednak te umiej\u0119tno\u015bci wymagaj\u0105 \u0107wiczenia i w zasadzie na poziomie trudno\u015bci \u015brednim i wysokim, to bez takich zagrywek na torze, nie mamy co liczy\u0107 na zwyci\u0119stwo. Na \u0142atwym poziomie za\u015b wystarczy nasza dobra techniczna jazda i znajomo\u015b\u0107 trasy.<\/span><\/p>\n

Wracaj\u0105c do w\u0142a\u015bciwej gry, to rozgrywka w F-Zero X<\/em> jest nie tylko bardzo szybka, ale i bardzo trudna. Owszem na pocz\u0105tku bez wysi\u0142ku wygramy pierwszy i drugi wy\u015bcig. Ale ju\u017c kolejne, a zw\u0142aszcza na wy\u017cszych poziomach trudno\u015bci b\u0119d\u0105 wymaga\u0142y od nas ca\u0142kowitego skupienia, opanowania umiej\u0119tno\u015bci jazdy i trasy na pami\u0119\u0107 z uwzgl\u0119dnieniem po\u0142o\u017cenia przy\u015bpieszaczy. Im dalej w las tym oponenci mniej nam wybaczaj\u0105. Omin\u0105\u0142e\u015b pasek z przy\u015bpieszaczem? To zostajesz w tyle. Zahaczy\u0142e\u015b o band\u0119? Zostajesz w tyle. \u0179le rozplanowa\u0142e\u015b dopalacz to przed met\u0105 albo Ci\u0119 wyprzedz\u0105, albo du\u017co ryzykujesz zniszczeniem bolidu tu\u017c na ostatnim zakr\u0119cie. \u017beby odkry\u0107 wszystkie pojazdy i bonusy trzeba wygra\u0107 ka\u017cdy turniej na wszystkich poziomach trudno\u015bci, a to wymaga wiele treningu i samozaparcia. Gra dla bardziej wytrwa\u0142ych graczy i os\u00f3b, kt\u00f3re lubi\u0105 uczy\u0107 si\u0119 na pami\u0119\u0107 trasy i \u015brubowa\u0107 rekordy. Sam mo\u017ce nie nale\u017c\u0119 do takich hardcore\u2019owych graczy, ale tytu\u0142 osobi\u015bcie bardzo przypad\u0142 mi do gustu.<\/span><\/p>\n

\"F-Zero<\/a><\/span><\/p>\n

Je\u015bli chodzi za\u015b o bolidy kt\u00f3rymi przyjdzie nam si\u0119 \u015bciga\u0107 to mamy ich sporo do wyboru. Co prawda na samym pocz\u0105tku jest ich tylko kilka dost\u0119pnych, ale kolejne mo\u017cna odblokowa\u0107 zdobywaj\u0105c puchary w trybie turniejowym. Ka\u017cdy z bolid\u00f3w r\u00f3\u017cni si\u0119 3 parametrami: przy\u015bpieszeniem, szybko\u015bci\u0105 i wytrzyma\u0142o\u015bci\u0105 na uderzenia. Ten ostatni parametr jest o tyle wa\u017cny, \u017ce gdy b\u0119dziemy si\u0119 zderza\u0107 czy to z barierkami, z innymi oponentami, czy te\u017c zu\u017cywa\u0107 dodatkowe przy\u015bpieszenie, to nasz pasek energii b\u0119dzie mala\u0142. A gdy dojdzie do zera, to nasz bolid ulegnie zniszczeniu, co wi\u0105\u017ce si\u0119 z powt\u00f3rzeniem wy\u015bcigu.<\/span><\/p>\n

\n

TORY ZAKR\u0118CONE JAK MAKARON<\/strong><\/h3>\n
\n

Znajdziemy tutaj liczne p\u0119tle, skocznie, tunele oraz odcinki po kt\u00f3rych mo\u017cemy jecha\u0107 do g\u00f3ry nogami. Tory to istny zawr\u00f3t g\u0142owy. Je\u017adzi\u0107 b\u0119dziemy we wn\u0119trzu rury jak i na jej zewn\u0119trznej powierzchni. Nast\u0119pnie przyjdzie nam przeciska\u0107 si\u0119 przez w\u0105skie na szeroko\u015b\u0107 bolidu tunele, wpada\u0107 w szerokie \u0142uki, czy wyskakiwa\u0107 z urwanej trasy. Niby nic specjalnego, ale w kompozycji z ogromnym poczuciem pr\u0119dko\u015bci i ca\u0142\u0105 szeroko\u015bci\u0105 trasy zaj\u0119t\u0105 przez innych zawodnik\u00f3w, na trasie robi si\u0119 bardzo dynamicznie. I nie trzeba wi\u0119cej \u017cadnych urozmaicaj\u0105cych element\u00f3w. Wystarczy pozosta\u0142ych 29 zawodnik\u00f3w. Jak wcze\u015bniej pisa\u0142em, gra nie jest \u0142atwa, a na dodatek mocno techniczna. Dlatego przepisem na sukces jest oczywi\u015bcie poznanie trasy na pami\u0119\u0107, po\u0142o\u017cenia przy\u015bpieszaczy i pask\u00f3w regeneruj\u0105cych energie. A nast\u0119pnie zaplanowanie strategii. Trasy mo\u017ce nie s\u0105 bardzo rozbudowane, nie posiadaj\u0105 w zasadzie \u017cadnych rozwidle\u0144, ale strategia wykorzystania dopalacza stanowi klucz do zdobycia 1 miejsca. Tutaj nale\u017cy si\u0119 du\u017ca pochwa\u0142a dla projektant\u00f3w tor\u00f3w. S\u0105 bardzo przemy\u015blane i przetestowane. Ka\u017cdy z nich mamy mo\u017cliwo\u015b\u0107 przejecha\u0107 bez jakiejkolwiek kolizji z band\u0105. Oczywi\u015bcie je\u017celi pozwalaj\u0105 nam na to nasze umiej\u0119tno\u015bci. Podobnie jak w przypadku wi\u0119kszo\u015bci tytu\u0142\u00f3w Nintendo, schemat rozgrywki i poziomu trudno\u015bci dok\u0142adnie odzwierciedla mantr\u0119 firmy polegaj\u0105c\u0105 na dostarczaniu gry, kt\u00f3r\u0105 mog\u0105 cieszy\u0107 si\u0119 pocz\u0105tkuj\u0105cy, ale tylko eksperci mog\u0105 opanowa\u0107.<\/span><\/p>\n

Jak ju\u017c wspomnia\u0142em, przepisem na zwyci\u0119stwo jest dobre rozplanowanie swoich si\u0142 na ca\u0142y wy\u015bcig<\/strong>. Du\u017c\u0105 rol\u0119 odgrywa dopalacz (Booster<\/em>), kt\u00f3rego mo\u017cna stosowa\u0107 w dowolnym momencie, ale dopiero po pierwszym okr\u0105\u017ceniu. Zu\u017cycie dopalacza zmniejsza nasz pasek energii, kt\u00f3ry odpowiada za stan naszego bolidu. Maleje on tak\u017ce przy wszelkich kolizjach z bandami oraz innymi graczami. Warto wi\u0119c si\u0119 zastanowi\u0107 kiedy i gdzie go zastosowa\u0107. Czy zostawia\u0107 na ko\u0144c\u00f3wk\u0119 przed met\u0105, czy ju\u017c wcze\u015bniej go zu\u017cy\u0107, ale jecha\u0107 ostro\u017cniej, \u017ceby nie rozbi\u0107 si\u0119 z prawie zerowym paskiem energii na ostatnim zakr\u0119cie.<\/span><\/p>\n

\n

TRYB ROZGRYWKI<\/strong><\/h3>\n
\n

Do naszej dyspozycji oddano kilka podstawowych tryb\u00f3w, kt\u00f3re obowi\u0105zkowo musz\u0105 si\u0119 znale\u017a\u0107 w takim gatunku gry. Kr\u00f3tkie ich opisy zamie\u015bci\u0142em poni\u017cej, a tak\u017ce jedn\u0105 ciekawostk\u0119 w postaci trybu Death Race<\/em>.<\/span><\/p>\n

GP Race<\/strong><\/em> \u2014 turniej w kt\u00f3rym stajemy do rywalizacji w serii wy\u015bcig\u00f3w. Pocz\u0105tkowo do wyboru mamy trzy turnieje: Jack<\/em>, Queen<\/em> i King<\/em>, ka\u017cdy po 6 tras<\/strong>. Co daje nam nie najgorsz\u0105 liczb\u0119 18 miejsc\u00f3wek do \u015bcigania si\u0119. Ka\u017cda z nich faktycznie zosta\u0142a zaprojektowana z pomys\u0142em i potrafi mocno zapada\u0107 w pami\u0119ci. Po ich uko\u0144czeniu na 1 miejscu odblokuje nam si\u0119 turniej Joker<\/em>. Za\u015b jeszcze dalej dojdziemy do turnieju F-Zero X<\/em>. I tutaj jest najlepsze rozwi\u0105zane, bowiem ten turniej sk\u0142ada si\u0119 tak jak poprzednie z 6 tras, ale za ka\u017cdym razem s\u0105 one generowane losowo<\/strong>. Nie ma mowy o nauce na pami\u0119\u0107 trasy przed turniejem. Do tego ka\u017cdy turniej mo\u017cna rozpocz\u0105\u0107 w jednym z 3 poziom\u00f3w trudno\u015bci. Novice<\/em>, Standard<\/em> i Expert<\/em>, za\u015b po ich uko\u0144czeniu dost\u0119pny stanie si\u0119 tryb Master<\/em>. Nie doszed\u0142em, nie odblokowa\u0142em, wi\u0119c nie b\u0119d\u0119 udawa\u0142, \u017ce wiem co\u015b o nim, ale jest na pewno mega trudny. Bo ju\u017c Expert<\/em> wymaga mega precyzji i znajomo\u015bci trasy na pami\u0119\u0107.<\/span><\/p>\n

Time Attack<\/strong><\/em> \u2014 walczymy sami ze sob\u0105 i z czasem. A tak\u017ce mo\u017cliwe jest zapisanie naszego przejazdu w postaci ducha z kt\u00f3rym mo\u017cemy p\u00f3\u017aniej rywalizowa\u0107.<\/span><\/p>\n

Practise<\/strong><\/em> \u2014 mamy mo\u017cliwo\u015b\u0107 po\u0107wiczenia i nauczenia si\u0119 trasy na pami\u0119\u0107<\/span><\/p>\n

VS Battle<\/strong><\/em> \u2014 tryb gry kanapowej na podzielonym ekranie dla 2-3-4 graczy. I co wa\u017cne animacja nie zwalnia nawet przy czterech graczach utrzymuj\u0105c sta\u0142e 60 klatek na sekund\u0119. Dodatkowym urozmaiceniem jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 utrudniania pozosta\u0142ym graczom wy\u015bcigu gry, gdy sami go zako\u0144czymy. Jest to co prawda opcjonalna funkcja, ale gdy jest w\u0142\u0105czona, gracze, kt\u00f3rzy wcze\u015bniej odpadli z wy\u015bcigu, mog\u0105 zmniejszy\u0107 pasek energii innych kierowc\u00f3w, graj\u0105c w automaty. Nie jest to nic nadzwyczajnego, ale fajnym pomys\u0142em jest da\u0107 graczom co\u015b do zrobienia, czekaj\u0105c, a\u017c inni sko\u0144cz\u0105.<\/span><\/p>\n

Death Race<\/strong><\/em> \u2014 to oryginalny i ciekawy tryb, kt\u00f3ry polega na zniszczeniu wszystkich pozosta\u0142ych bolid\u00f3w na torze. Na linii startu ustawia si\u0119 poza nami 29 innych zawodnik\u00f3w. W tym trybie trasa jest wyj\u0105tkowo \u0142atwa i sk\u0142ada si\u0119 z kilku prostych odcink\u00f3w i p\u0119tli. Zwyci\u0119\u017ca oczywi\u015bcie ten kto ostatni zostanie na torze.<\/span><\/p>\n

\n

S\u0141UCHAWKI NA USZACH<\/strong><\/h3>\n
\n

Muzyka w tej grze jest w zasadzie r\u00f3wnie wa\u017cna jak sama rozgrywka. Jest prosta i konkretna, bez zb\u0119dnych ozd\u00f3bek wbija si\u0119 w uszy swoim ostrym metalowym brzmieniem dopasowuj\u0105c si\u0119 idealnie do wydarze\u0144 na torze. To co wydobywa si\u0119 z s\u0142uchawek, to ostry rock metal, kt\u00f3remu najbli\u017cej do Iron Maiden<\/em>, albo Mega Death<\/em>. Jest super, tu\u017c obok dreszczyku emocji towarzysz\u0105cemu rywalizacji na torze jednocze\u015bnie cz\u0142owiek ch\u0142onie uszami drugie dno tej rozgrywki. Po wy\u015bcigu mam wra\u017cenie jakbym ods\u0142ucha\u0142 sw\u00f3j ulubiony kawa\u0142ek jednej z kapel rockowych (tu podaj dowoln\u0105 nazw\u0119 zespo\u0142u kt\u00f3rego lubisz s\u0142ucha\u0107!).<\/span><\/p>\n