{"id":56484,"date":"2020-11-09T07:31:04","date_gmt":"2020-11-09T05:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/shinigami.pl\/?p=56484"},"modified":"2024-09-29T15:50:36","modified_gmt":"2024-09-29T13:50:36","slug":"wrc-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shinigami.pl\/?p=56484","title":{"rendered":"WRC 9"},"content":{"rendered":"<div id=\"bsf_rt_marker\"><\/div><p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 12pt;\"><strong>Powiedzmy sobie szczerze. Co mo\u017ce pocz\u0105\u0107 osoba taka jak ja, kt\u00f3rej nie po drodze do technicznego i trudnego Dirt Rally, czy quasi arcade\u2019\u00f3wki typu V-Rally? Stary mistrz Colin McRae odszed\u0142 w zapomnienie, a Sega Rally Championship, Richard Burns Rally i Mobil 1 British Rally Championship to prehistoryczne rajd\u00f3wki, kt\u00f3re powinny pozosta\u0107 w naszych wspomnieniach. D\u0142ugo my\u015bla\u0142em nad powrotem klasyk\u00f3w, jeszcze d\u0142u\u017cej przygl\u0105da\u0142em si\u0119 nowo\u015bciom na rynku. Ol\u015bnienie nast\u0105pi\u0142o przy omawianym WRC. Na pude\u0142ku sklepowym widnieje przecie\u017c \u201edziewi\u0105tka\u201d, a to oznacza, \u017ce gra powinna sob\u0105 co\u015b reprezentowa\u0107, nieprawda\u017c? Zaraz si\u0119 przekonamy.<\/strong><\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 12pt;\">Dla totalnych laik\u00f3w, odrobin\u0119 wiedzy z Wikipedii. WRC to skr\u00f3t od angielskiego World Rally Championship, oznaczaj\u0105cy najwy\u017csz\u0105 kategori\u0119 rywalizacji w rajdach samochodowych. S\u0105 to najbardziej presti\u017cowe zawody o tytu\u0142 rajdowego mistrza \u015bwiata kierowc\u00f3w, pilot\u00f3w i konstruktor\u00f3w, organizowane raz do roku. R\u00f3wnolegle z powy\u017csz\u0105 kategori\u0105 rozgrywane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c Junior WRC, WRC 2 i WRC 3. Jak \u0142atwo si\u0119 domy\u015bli\u0107 dziewi\u0105ta ods\u0142ona posiada w swojej ofercie pe\u0142n\u0105 licencj\u0119 na wszystkie tory, samochody, nazwiska i przer\u00f3\u017cne terminologie. Ciekawostk\u0105 jest fakt, \u017ce tw\u00f3rcy opisywanej produkcji, czyli Kylotonn\/ KT Racing odpowiedzialni s\u0105 za nieco s\u0142abszego V-Rally 4 wydanego w 2018 r. Na pocz\u0105tek warto zaznaczy\u0107 jedno. Kupuj\u0105c gr\u0119 mo\u017cecie spodziewa\u0107 si\u0119 ogromu zawarto\u015bci i nie ukrywam, \u017ce by\u0142em mocno zaskoczony kiedy menu g\u0142\u00f3wne zbombardowa\u0142o mnie licznymi kafelkami na ekranie. To nie s\u0105 ju\u017c czasy, \u017ce dostajemy samouczka, karier\u0119 i swobodny wy\u015bcig. Ba! Teraz mo\u017cna wybra\u0107 dwie opcje zaliczenia kariery pocz\u0105tkuj\u0105cego kierowcy. Uproszczona wersja o nazwie \u2018Sezon\u2019 skupia tylko i wy\u0142\u0105cznie na samych zawodach rozgrywanych w r\u00f3\u017cnych zak\u0105tkach globu; w skr\u00f3cie odcinki specjalne oddzielone warsztatami mechanicznymi. Prawdziwa zabawa zaczyna si\u0119 w zak\u0142adce \u2018Kariera\u2019, gdzie dochodzi opcja mikro zarz\u0105dzania zespo\u0142em. Uczestniczymy w Rajdowych Mistrzostwach \u015awiata nie tylko jako kierowca, ale i menad\u017cer zespo\u0142u. Do naszych zada\u0144 nale\u017cy wi\u0119c rekrutowanie pracownik\u00f3w, dbanie o ich morale, planowanie kalendarza pod wzgl\u0119dem r\u00f3\u017cnych aktywno\u015bci, zarz\u0105dzanie bud\u017cetem oraz podkr\u0119canie punkt\u00f3w umiej\u0119tno\u015bci zar\u00f3wno dla prowadzonego przez nas samochodu, jak i zespo\u0142u specjalist\u00f3w. Szczeg\u00f3\u0142owym omawianiem tego trybu zajmiemy si\u0119 p\u00f3\u017aniej. Z podstawowych tryb\u00f3w s\u0105 standardowo: szybkie zawody, trening i strefa testowa. Ten ostatni jest o tyle fajny, \u017ce oddano nam do dyspozycji okolice biura i warsztatu w formie free-roamingu przez opuszczone magazyny, asfaltowe ulice przecinaj\u0105ce parkingi i d\u0142ugie kr\u0119te drogi stworzone na przetestowanie ustawie\u0144 obecnie posiadanego samochodu. Bardzo okazale prezentuj\u0105 si\u0119 wyzwania przypominaj\u0105ce licencje w Gran Turismo. Wykonujemy szereg zmy\u015blnych zada\u0144: od prostych tras na czas, po jazd\u0119 w ekstremalnych warunkach i przejechaniu wyznaczonej odleg\u0142o\u015bci w odpowiednim zakresie czasowym. Zach\u0119caj\u0105ca sprawa, zw\u0142aszcza kiedy chcemy wykona\u0107 wszystko na z\u0142oto. Dochodzi do tego aspekt sieciowy. Wyzwanie Tygodnia jako zdobywanie rangi poprzez pokonanie ustalonego odcinka w jak najszybszym czasie. Tworzenie i do\u0142\u0105czanie do specjalnych klub\u00f3w, czyli \u201ekariery wed\u0142ug gracza\u201d polegaj\u0105cej na wybraniu odpowiedniej trasy, samochodu i panuj\u0105cej pogody. Jakby tego by\u0142o ma\u0142o to uzupe\u0142nieniem rozgrywek sieciowych jest gra wieloosobowa i wydarzenia online. No i nie zapominajmy o mo\u017cliwo\u015bci rywalizacji z kumplem na kanapie, kiedy to na zmian\u0119 mo\u017cna pobija\u0107 czasy i przy okazji zupe\u0142nie przypadkowo zas\u0142oni\u0107 ekran kiedy przechodzi si\u0119 do ubikacji (h\u0142e, h\u0142e).<\/span><\/p>\n<div class=\"su-image-carousel  su-image-carousel-has-lightbox su-image-carousel-adaptive su-image-carousel-slides-style-photo su-image-carousel-controls-style-dark su-image-carousel-align-center\" style=\"max-width:900px\" data-flickity-options='{\"groupCells\":true,\"cellSelector\":\".su-image-carousel-item\",\"adaptiveHeight\":true,\"cellAlign\":\"left\",\"prevNextButtons\":true,\"pageDots\":false,\"autoPlay\":6000,\"imagesLoaded\":true,\"contain\":false,\"selectedAttraction\":0.025,\"friction\":0.28}' id=\"su_image_carousel_6a20791f72122\"><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><a href=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-a.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-a.jpg\" class=\"\" alt=\"WRC 9\" srcset=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-a.jpg 1000w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-a-300x169.jpg 300w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-a-768x432.jpg 768w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-a-520x292.jpg 520w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-a-720x404.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><span><\/span><\/a><\/div><\/div><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><a href=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-d.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-d.jpg\" class=\"\" alt=\"WRC 9\" srcset=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-d.jpg 1000w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-d-300x169.jpg 300w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-d-768x432.jpg 768w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-d-520x292.jpg 520w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-d-720x404.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><span><\/span><\/a><\/div><\/div><div class=\"su-image-carousel-item\"><div class=\"su-image-carousel-item-content\"><a href=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-b.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-b.jpg\" class=\"\" alt=\"WRC 9\" srcset=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-b.jpg 1000w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-b-300x169.jpg 300w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-b-768x432.jpg 768w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-b-520x292.jpg 520w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-b-720x404.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><span><\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><script data-jetpack-boost=\"ignore\" id=\"su_image_carousel_6a20791f72122_script\">if(window.SUImageCarousel){setTimeout(function() {window.SUImageCarousel.initGallery(document.getElementById(\"su_image_carousel_6a20791f72122\"))}, 0);}var su_image_carousel_6a20791f72122_script=document.getElementById(\"su_image_carousel_6a20791f72122_script\");if(su_image_carousel_6a20791f72122_script){su_image_carousel_6a20791f72122_script.parentNode.removeChild(su_image_carousel_6a20791f72122_script);}<\/script>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 12pt;\">Nie ma jednak co ukrywa\u0107, \u017ce wisienk\u0105 na torcie jest menad\u017cerska wersja kariery, a wi\u0119c wspomniany wcze\u015bniej tryb, w kt\u00f3rym zarz\u0105dzamy wszystkim z poziomu wygodnego fotela i trzymanego pada w d\u0142oni. Zupe\u0142nie jak w grze pi\u0142karskiej FIFA, gdzie musimy zarz\u0105dza\u0107 dru\u017cyn\u0105, aby p\u00f3\u017aniej i tak samemu rozstrzygn\u0105\u0107 wszystko na boisku. Niezmiernie cieszy fakt, \u017ce tw\u00f3rcy od samego pocz\u0105tku daj\u0105 graczowi \u015bwiadomy wyb\u00f3r. Mo\u017cemy bowiem wybra\u0107 kategori\u0119 mistrzostw (Junior WRC lub WRC 3), jednak to od wyniku jazdy pr\u00f3bnej zale\u017cy, czy przejdziemy od razu do WRC 3, czy wskoczymy do optymalnych wra\u017ce\u0144 z rozgrywki, zalecanych na pocz\u0105tek kariery \u2013 jak sami tw\u00f3rcy zaznaczaj\u0105. Ja zacz\u0105\u0142em od wy\u017cszego pu\u0142apu i z perspektywy czasu troch\u0119 tego \u017ca\u0142uj\u0119. Jest to wparowanie do g\u0142\u0119bokiej wody, bez kaloszy i z mulistym dnem po kt\u00f3rym porozrzucane s\u0105 kawa\u0142ki szk\u0142a. Model jazdy jest najbli\u017cszy soulsowemu Dirt Rally i zanim wskoczy\u0142em w wy\u017csz\u0105 kategori\u0119 zawod\u00f3w musia\u0142em zaliczy\u0107 kolejny sezon w tym samym teamie, aby doszlifowa\u0107 umiej\u0119tno\u015bci i poprawi\u0107 wyniki przejazdu. Zarz\u0105dzanie zespo\u0142em jest podany w bardzo \u0142agodnej w odbiorze. a zarazem przejrzystej formie. Rzut izometryczny w stylu The Sims rozdziela kategorie (warsztat, cz\u0142onkowie zespo\u0142u, wiadomo\u015bci itd.) na poszczeg\u00f3lne pomieszczenia ciesz\u0105c oczy wizualn\u0105 czytelno\u015bci\u0105. Na czym polega strategiczny sznyt? To proste w za\u0142o\u017ceniach ustalanie wysoko\u015bci zarobku kierowcy, rozliczanie rachunk\u00f3w za poniesione koszta naprawy ka\u017cdej \u015brubki w samochodzie, pilnowanie pracownik\u00f3w aby nie dochodzi\u0142o do op\u00f3\u017anie\u0144 w realizacji i przegl\u0105danie oceanu wiadomo\u015bci tekstowych zalegaj\u0105cych w skrzynce pocztowej. No okej, troch\u0119 przesadzi\u0142em. Pierwsze co nale\u017cy zrobi\u0107 to rekrutacja cz\u0142onk\u00f3w ekipy, kt\u00f3rzy podnosz\u0105 nasze statystyki zarobk\u00f3w, form\u0119 ca\u0142ej ekipy, zmniejszaj\u0105c przy tym wszystkie koszta zwi\u0105zane z zawodami. Od mechanika, in\u017cyniera i doradc\u0119 finansowego, po meteorologa, agenta i fizjoterapeut\u0119. Musimy przy tym pami\u0119ta\u0107 o tym, aby po czasie rekrutowa\u0107 tych lepszych, a tak\u017ce obserwowa\u0107 zm\u0119czenie pracownik\u00f3w \u2013 je\u017celi spadnie do zera, a nie mamy nikogo w rezerwie to niestety dany osobnik nie przyjdzie do pracy. Kolejnym do\u015b\u0107 wa\u017cnym dzia\u0142em jest drzewko rozwoju podzielone na cztery kategorie: zesp\u00f3\u0142, osi\u0105gi, ekipa i niezawodno\u015b\u0107. Po wygranej aktywno\u015bci z kalendarza zawod\u00f3w zdobywamy punkty, kt\u00f3re z kolei mo\u017cemy wyda\u0107 w\u0142a\u015bnie tutaj. Tak zwana strefa BiR pozwala odblokowa\u0107 wi\u0119cej event\u00f3w do wyboru z kalendarza, zmniejszy\u0107 awaryjno\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w auta, polepszy\u0107 przyczepno\u015b\u0107 opon i morale zespo\u0142u, zwi\u0119kszy\u0107 miejsce rezerwowe ekipy i uzyskany doch\u00f3d, czy doprecyzowa\u0107 pogod\u0119 na trasach. Dyskusyjne jest wprowadzenie takiego drzewka do gry wy\u015bcigowej i skuteczno\u015b\u0107 wydawanych punkt\u00f3w, jednak po czasie doceni\u0142em takie rozwi\u0105zanie, kiedy prowadzenie pojazdu stawa\u0142o si\u0119 przyjemniejsze, a konto bankowe zasili\u0142a wi\u0119ksza suma zielonych. Mi\u0119dzy wierszami mamy jeszcze cele zespo\u0142u \u2013 nagrody pieni\u0119\u017cne i punkty do\u015bwiadczenia za wykonanie np: uko\u0144czenia rywalizacji na co najmniej 5. miejscu, czy nie przekroczenie wyznaczonych wydatk\u00f3w na naprawach; a tak\u017ce skrzynk\u0119 pocztow\u0105 z mailami odnosz\u0105cymi si\u0119 do kolejnych rajd\u00f3w, zainteresowaniami u konkurencji, czy kosztami za naprawy, kt\u00f3re musimy zap\u0142aci\u0107.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 12pt;\">Najwa\u017cniejszy w tym wszystkim jest jednak kalendarz. Przypomina\u0142 mi o karierze w Forza Motorsport 3 z t\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105, \u017ce tutaj mamy jak\u017ce wa\u017cny wyb\u00f3r. A jest w czym wybiera\u0107. Dzi\u0119ki licencji FIA dostajemy ogromn\u0105 ilo\u015b\u0107 zawod\u00f3w, w tym trzy nowe w por\u00f3wnaniu do poprzedniej wersji, czyli Kenia, Nowa Zelandia i Japonia. Poza tym s\u0105: Argentyna, Finlandia, Niemcy, W\u0142ochy, Meksyk, Monte Carlo, Portugalia, Hiszpania, Szwecja, Turcja i Walia. Pomijaj\u0105c jeden odcinek w Hiszpanii, to pozosta\u0142e mog\u0105 pochwali\u0107 si\u0119 \u015brednio trzema do\u015b\u0107 d\u0142ugimi OS\u2019ami z odwr\u00f3conymi wersjami i jednym odcinkiem specjalnym pod zawody. Innymi aktywno\u015bciami s\u0105 trening (kr\u00f3tki odcinek na czas), odpoczynek (regeneruje si\u0142y zespo\u0142u), warunki ekstremalne (przejechanie odpowiedniego dystansu zniszczonym autem w utrudnionych warunkach pogodowych), wy\u015bcig historyczny (przejazd klasycznym autem w znanej trasie), pr\u00f3ba i wyzwanie konstruktora (wy\u015bcigi o morale innego zespo\u0142u i mo\u017cliwo\u015b\u0107 kontraktu nowej ekipy do wy\u017cszej kategorii WRC). Do powy\u017cszego dochodzi dbanie o reputacj\u0119 w zespole, a w p\u00f3\u017aniejszym etapie reperacja samochodu i polepszenie jego stanu poprzez wy\u015bcig dystansowy bez notatek od pilota (ciekawe wyzwanie!). I nie b\u0119d\u0119 ukrywa\u0107, \u017ce jak na gr\u0119 wy\u015bcigow\u0105 o rajdach samochodowych jest to przyt\u0142aczaj\u0105ca wr\u0119cz zawarto\u015b\u0107. Jedynie w tym wszystkim troch\u0119 odstaje warsztat samochodowy z kilkoma markami na czele m.in. Hyundai, Ford, Citroen. No ale nie mo\u017cna mie\u0107 wszystkiego, pomijaj\u0105c fakt \u017ce niekt\u00f3re klasyki pojawiaj\u0105 si\u0119 na chwil\u0119 w trybie wy\u015bcigu historycznego \u2013 jednak to zdecydowanie za ma\u0142o. Z \u0142ezk\u0105 w oku wspominam czasy takich potwor\u00f3w jak Subaru Impreza 22B, Toyota Corolla WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI, Ford Racing Puma, czy Lancia Stratos. No mo\u017ce opr\u00f3cz ostatniego, bo tym nie da\u0142o si\u0119 jecha\u0107 po prostej drodze, nawet je\u017celi by\u0142 to pas startowy na kt\u00f3rym by\u0142y porozrzucane pianki marshmallow. Rajdy podzielone s\u0105 na odcinki specjalne o r\u00f3\u017cnych d\u0142ugo\u015bciach \u2013 normalny w granicach 6 km, a ekstremalny powy\u017cej 10 kilometr\u00f3w \u2013 i tak zwane superspecial stage, czyli typ odcinka rozgrywanego na stadionie lub w centrach miast z dwoma r\u00f3wnoleg\u0142ymi trasami po kt\u00f3rych \u015bcigaj\u0105 si\u0119 kierowcy. Wszystkie rajdy trwaj\u0105 5 dni z wyj\u0105tkiem kr\u00f3lewskiej kategorii WRC, kt\u00f3ra zaplanowana jest na 8 dni. Po dw\u00f3ch kolejnych po sobie przejazdach mo\u017cemy uda\u0107 si\u0119 do warsztatu przeznaczaj\u0105c cenny czas na naprawy, wymieniaj\u0105c mi\u0119dzy innymi zawieszenie, hamulce, poprawiaj\u0105c osi\u0105gi silnika, nap\u0119du turbo i naprawiaj\u0105c dzia\u0142anie \u015bwiate\u0142 oraz skrzyni bieg\u00f3w. A ka\u017cda kolejna minuta przekraczaj\u0105ca limit to kara czasowa na\u0142o\u017cona na kierowc\u0119 podczas zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 przejazdu. W tego typu rajdach b\u0119dziemy mieli styczno\u015b\u0107 z r\u00f3\u017cnymi drogami (asfalt, szuter, \u015bnieg) i zmieniaj\u0105cymi si\u0119 dynamicznie warunkami pogodowymi, dlatego przed ka\u017cdym odcinkiem mo\u017cemy dostosowa\u0107 ustawienia auta, a tak\u017ce zmieni\u0107 mieszank\u0119 ogumienia opon. Na zako\u0144czenie ka\u017cdego z wydarze\u0144 dostajemy pieni\u0105dze, do\u015bwiadczenie, reputacj\u0119 i morale, kt\u00f3re przydaj\u0105 si\u0119 nam w odniesieniu sukcesu w aktualnym sezonie.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-c.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"nynek aligncenter wp-image-56480 size-full\" src=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-c.jpg\" alt=\"WRC 9\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-c.jpg 1000w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-c-300x169.jpg 300w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-c-768x432.jpg 768w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-c-520x292.jpg 520w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/WRC-9-c-720x404.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 12pt;\">I jak to w rajdach samochodowych\u2026 mkniemy przez wyboiste trasy, ws\u0142uchuj\u0105c si\u0119 w wskaz\u00f3wki pilota, czy spogl\u0105daj\u0105c na pojawiaj\u0105ce si\u0119 notatki i zaliczamy kolejne punkty kontrolne jasno pokazuj\u0105ce form\u0119 naszego przejazdu. Musz\u0119 przyzna\u0107, \u017ce koncepcja kariery z wybieranymi przez nas zawodami z kalendarza i nutk\u0105 taktycznego zarz\u0105dzania zespo\u0142em, przypad\u0142a mi do gustu. Ogromn\u0105 zalet\u0105 jest wspomniany przeze mnie wcze\u015bniej wyb\u00f3r. Od ustalenia aktywno\u015bci na dany dzie\u0144 w kalendarzu, po konfiguracj\u0119 ustawie\u0144 samochodu (ABS, TCS, wspomaganie startu) i sze\u015bciu kamerach pojazdu podczas prowadzenia, kt\u00f3re mo\u017cemy r\u0119cznie korygowa\u0107, a\u017c do trybu dla daltonist\u00f3w, ustawie\u0144 czu\u0142o\u015bci przycisk\u00f3w na kontrolerze i wyboru poziomu trudno\u015bci na podstawie suwaka. Ten ostatni aspekt niestety poleg\u0142 po ca\u0142o\u015bci. Dotyczy on oczywi\u015bcie czas\u00f3w uzyskanych przez rajdowych konkurent\u00f3w, a tak\u017ce konkretnego wyniku do pobicia w innych zawodach. Raz, \u017ce skala suwaka od 50 do 150 nie m\u00f3wi zbyt wiele, a dwa wybrane warto\u015bci nie do ko\u0144ca sprawdzaj\u0105 si\u0119 w praniu. Ustawiaj\u0105c na \u201enormal\u201d, czyli 100 mo\u017cemy pokona\u0107 w takim samym tempie odcinek w Szwecji, a p\u00f3\u017aniej w Turcji i uzyskamy w tym pierwszym przewag\u0119 kilkudziesi\u0119ciu sekund, a w drugim gra poka\u017ce nam, \u017ce ledwo dobijamy si\u0119 do czo\u0142\u00f3wki i punkty kontrolne okupowane s\u0105 przez cienk\u0105 czerwon\u0105 lini\u0119 z boku ekranu. Ale jak mniemam jest to bol\u0105czka wi\u0119kszo\u015bci gier z tego przedzia\u0142u gatunkowego. Og\u00f3lnie WRC 9 sprawia wra\u017cenie jakby w ka\u017cdym elemencie czego\u015b brakowa\u0142o, jakby gra by\u0142a dopracowana w 95%, gdzie\u015b po drodze gubi\u0105c te 5%. Zacznijmy mo\u017ce od modelu jazdy. Jest on dopracowany, czu\u0107 doskonale r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy nawierzchniami, kiedy si\u0119 dynamicznie zmienia z twardego szutru na sypki \u017cwir, z drogi asfaltowej suchej na mokr\u0105. Dalekie jest to od symulacji, ale nie ma mowy o p\u0142yn\u0105cej mydelniczce, czy je\u017adzie jak po sznurku. Pojazd posiada odpowiedni\u0105 mas\u0119 i wyra\u017anie daje o sobie zna\u0107 podczas nier\u00f3wno\u015bci; trzeba ca\u0142y czas korygowa\u0107 tor jazdy oraz kontrolowa\u0107 peda\u0142 gazu np. lekko puszczaj\u0105c podczas ciasnych spadk\u00f3w w d\u00f3\u0142. Czu\u0107 r\u00f3wnie\u017c dynamik\u0119 i pr\u0119dko\u015b\u0107 coraz mocniejszych jednostek, co nie zawsze jest tak dobrze oddane w grach wy\u015bcigowych. Nie jest to oczywi\u015bcie poziom Dirt Rally, a co\u015b pomi\u0119dzy czwart\u0105 ods\u0142on\u0105 Colin McRae Rally, a Dirtem Rally 2.0. W wi\u0119kszym skr\u00f3cie \u201eKowalski z dwiema lewymi r\u0119kami\u201d, kt\u00f3ry to lubuje si\u0119 w arcade\u2019\u00f3wki typu Need for Speed i Forza Horizon nie b\u0119dzie mia\u0142 \u0142atwo, kiedy zamiast odbicia si\u0119 od bandy zobaczy przepa\u015b\u0107. Podsumowuj\u0105c tw\u00f3rcy pochylili si\u0119 nad kwestiami zwi\u0105zanymi z prac\u0105 zawieszenia samochod\u00f3w, hamowaniem oraz przenoszeniem masy na r\u00f3\u017cnych rodzajach pod\u0142o\u017ca, uwzgl\u0119dniaj\u0105c w tym dynamicznie zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki atmosferyczne i sprawili, \u017ce model jazdy sta\u0142 si\u0119 bardziej realistyczny, ni\u017c mo\u017cna by\u0142o przypuszcza\u0107. No ale jak pisa\u0142em, pewne aspekty nie s\u0105 do ko\u0144ca dopieszczone. Jazda po asfaltowej drodze mog\u0142a by\u0107 bardziej odczuwalna, a elementy pobocza takie jak kamienie i barierki mniej \u201edestrukcyjne\u201d w dzia\u0142aniu. Wyobra\u017amy sobie, \u017ce p\u0119dzimy na z\u0142amanie karku po kamienistej drodze i wszystko jest okej. Spr\u00f3buj jednak wkroczy\u0107 w tereny pobocza i najecha\u0107 na kamie\u0144 wielko\u015bci ceg\u0142y, a samoch\u00f3d dostaje pier#*lca, zupe\u0142nie tak jakby\u015bmy przejechali \u017c\u00f3\u0142wia olbrzymiego. Innym przyk\u0142adem jest kauczukowe odbijanie si\u0119 pojazdu od kamiennych ska\u0142 i uwzgl\u0119dnienie przerw mi\u0119dzy ceg\u0142ami w ma\u0142ym murku, kiedy to ocieraj\u0105c si\u0119 o warstwy takiego detalu mo\u017cemy obr\u00f3ci\u0107 samoch\u00f3d. Niepoprawna detekcja kolizji to prawdopodobnie najwi\u0119ksza bol\u0105czka omawianej produkcji. Co jeszcze? W sumie pierdo\u0142y\u2026 skrzynka pocztowa nie zaznacza nowych maili, wska\u017anik stanu samochodu nie maleje wprost proporcjonalnie do spowodowanych zniszcze\u0144, czasami podczas pr\u00f3by wej\u015bcia zak\u0142adka online wy\u015bwietla brak po\u0142\u0105czenia, a raz mia\u0142em graficznego babola kiedy to elementy karoserii na samochodzie przesun\u0119\u0142y si\u0119 do ty\u0142u. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 12pt;\">Najwi\u0119kszym aktorem spektaklu o nazwie WRC 9 s\u0105 trasy (i dynamicznie zmieniaj\u0105ca si\u0119 pogoda), kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017ce odcinki zaprezentowane u konkurent\u00f3w wydaj\u0105 si\u0119 nudne, przewidywalne i wyprane z emocji. Nowa Zelandia w otoczeniu egzotycznych ro\u015blin i wysoko usytuowanej latarni na wzg\u00f3rzu, Japonia z w\u0105skimi uliczkami mi\u0119dzy charakterystycznymi zbiornikami wodnymi i chatkami z tektury, ci\u0119\u017ckie technicznie Monte Carlo w zimowej scenerii otaczaj\u0105cych wzniesie\u0144 g\u00f3rskich z wystaj\u0105cymi ska\u0142ami i tunelami, przez kt\u00f3re przeciskamy si\u0119 na zapa\u0142k\u0119. Szybka Portugalia z horyzontem wype\u0142nionym ogromnymi wiatrakami pr\u0105dotw\u00f3rczymi, wyboisty szutrowy koszmar w upalnej Turcji, czy klasyczna Finlandia z drzewami, wystaj\u0105cymi konarami i k\u0142odami, kt\u00f3re utrudniaj\u0105 jazd\u0119 na wszystkie mo\u017cliwe sposoby. Ka\u017cdy kraj to inna charakterystyka, ka\u017cdy odcinek r\u00f3\u017cni si\u0119 od innego, a ka\u017cdy fragment danego odcinka mo\u017ce si\u0119 zmienia\u0107 niczym w kalejdoskopie. Od pe\u0142nego adrenaliny pasma drogi pustynnej w Kenii, gdzie prujemy ile fabryka da\u0142a i skalistego wzniesienia w Portugalii z przejazdami przez mosty na szeroko\u015b\u0107 lusterka bocznego, a\u017c po Meksyk z balansowaniem na wysoko\u015bci, kiedy po \u201e\u015blepym\u201d wzniesieniu kilkaset metr\u00f3w na poziomem morza musimy skr\u0119ci\u0107 przed przepa\u015bci\u0105, modl\u0105c si\u0119 o \u017cycie. W niekt\u00f3rych rajd\u00f3wkach trasy s\u0105 go\u0142e, za\u015b tutaj mamy przeszk\u00f3d co nie miara; w\u0105skie przesmyki, otwarte bramy, ska\u0142y wystaj\u0105ce z szczyt\u00f3w g\u00f3rskich, tunele, specjalne przeszkody, mosty, stosy z belek, a nawet rozkraczone samochody innych kierowc\u00f3w startuj\u0105cych przed nami. Smaczku dodaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c co rusz zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki panuj\u0105ce na trasach. Mo\u017cemy rozpocz\u0105\u0107 w pochmurny, deszczowy dzie\u0144 z odrobin\u0105 przeszkadzaj\u0105cej mg\u0142y unosz\u0105cej si\u0119 na drodze, a zako\u0144czy\u0107 w \u015bwietle promieni s\u0142onecznych przedzieraj\u0105cych si\u0119 przez korony drzew. Deszcz stwarza realne zagro\u017cenie, kiedy to g\u0142\u0119bokie ka\u0142u\u017ce zwalniaj\u0105 samoch\u00f3d, wytr\u0105caj\u0105c z optymalnej linii trasy, a podczas jazdy po asfalcie, czy gruntowej drodze ko\u0142a dostaj\u0105 wyczuwalnego po\u015blizgu. Graficznie jest poprawnie, i chocia\u017c modele aut i tekstury mog\u0142y by\u0107 lepsze, to tytu\u0142 nadrabia smaczkami i p\u0142ynn\u0105 animacj\u0105. Dron lub helikopter unosz\u0105cy si\u0119 nad nami rzuca realny cie\u0144, woda \u015bwietnie rozpryskuje si\u0119 na boki w zale\u017cno\u015bci od kierunku najechania, podczas zrywnych zakr\u0119t\u00f3w dym unosi si\u0119 spod k\u00f3\u0142, znaki, kaktusy i drewniane p\u0142oty to elementy zniszczalne, we wn\u0119trzu pojazdu szyba ulega zabrudzeniu, a wysoka trawa ugina si\u0119 po najechaniu. W miar\u0119 dobrze oddano zachowanie pojazdu przy tych drobnych i powa\u017cniejszych awariach. Wizualnie nie mamy mo\u017ce do czynienia z rozsypuj\u0105cymi si\u0119 elementami karoserii, ale cieszy fakt kiedy silnik zaczyna si\u0119 d\u0142awi\u0107, zawieszenie niedomaga, kierownica odbija w lewo, a biegi wrzucane s\u0105 jakby od niechcenia. Z czasem opony trac\u0105 na przyczepno\u015bci, a przywalenie z impetem w drzewo podczas ostrego zakr\u0119tu mo\u017ce sko\u0144czy\u0107 si\u0119 utrat\u0105 ko\u0142a. D\u017awi\u0119ki wydawanych silnik\u00f3w s\u0105 tylko poprawne (czasami wyst\u0119puje b\u0142\u0105d zanikania d\u017awi\u0119ku), pilot posiada zdecydowanie lepszy g\u0142os od poprzednika z WRC 8, za\u015b muzyka kt\u00f3ra pogrywa sobie w menu idealnie wsp\u00f3\u0142gra z ca\u0142o\u015bci\u0105. Por\u00f3wnuj\u0105c WRC 9 z \u00f3semk\u0105 na pierwszy rzut oka nie wida\u0107 poczynionych zmian: bli\u017aniaczo podobne kafelkowe menu, czy opcje na zasadzie kopiuj-wklej; jednak poprawiony model jazdy i rozbudowane rajdy sprawiaj\u0105, \u017ce jest to jedyna s\u0142uszna decyzja przy zakupie \u2013 no chyba, \u017ce masz na p\u00f3\u0142ce \u00f3semk\u0119. WRC 9 to najlepsza alternatywa i jedyny powa\u017cny konkurent Dirt Rally. Konkurencja to dobra sprawa, a nam pozostaje oczekiwanie dziesi\u0105tki, kt\u00f3ra mo\u017ce wskoczy\u0107 ukradkiem na najwy\u017cszy stopie\u0144 podium rajdowych mistrzostw \u015bwiata gier wideo. <\/span><\/p>\n<div data-mode=\"normal\" data-oembed=\"1\" data-provider=\"youtube\" id=\"arve-youtube-dgdkopyta7k\" style=\"max-width:1170px;\" class=\"arve\">\n<div class=\"arve-inner\">\n<div style=\"aspect-ratio:585\/329\" class=\"arve-embed arve-embed--has-aspect-ratio\">\n<div class=\"arve-ar\" style=\"padding-top:56.239316%\"><\/div>\n<p>\t\t\t<iframe allow=\"accelerometer &apos;none&apos;;autoplay &apos;none&apos;;bluetooth &apos;none&apos;;browsing-topics &apos;none&apos;;camera &apos;none&apos;;clipboard-read &apos;none&apos;;clipboard-write;display-capture &apos;none&apos;;encrypted-media &apos;none&apos;;gamepad &apos;none&apos;;geolocation &apos;none&apos;;gyroscope &apos;none&apos;;hid &apos;none&apos;;identity-credentials-get &apos;none&apos;;idle-detection &apos;none&apos;;keyboard-map &apos;none&apos;;local-fonts;magnetometer &apos;none&apos;;microphone &apos;none&apos;;midi &apos;none&apos;;otp-credentials &apos;none&apos;;payment &apos;none&apos;;picture-in-picture;publickey-credentials-create &apos;none&apos;;publickey-credentials-get &apos;none&apos;;screen-wake-lock &apos;none&apos;;serial &apos;none&apos;;summarizer &apos;none&apos;;sync-xhr;usb &apos;none&apos;;web-share;window-management &apos;none&apos;;xr-spatial-tracking &apos;none&apos;;\" allowfullscreen=\"\" class=\"arve-iframe fitvidsignore\" credentialless data-arve=\"arve-youtube-dgdkopyta7k\" data-lenis-prevent=\"\" data-src-no-ap=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/DGDKOpYta7k?feature=oembed&iv_load_policy=3&modestbranding=1&rel=0&autohide=1&playsinline=0&autoplay=0\" frameborder=\"0\" height=\"658\" loading=\"lazy\" name=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-presentation allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox\" scrolling=\"no\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/DGDKOpYta7k?feature=oembed&iv_load_policy=3&modestbranding=1&rel=0&autohide=1&playsinline=0&autoplay=0\" title=\"\" width=\"1170\"><\/iframe><\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>\t<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"http:\\\/\\\/schema.org\\\/\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/shinigami.pl\\\/?p=56484#arve-youtube-dgdkopyta7k\",\"@type\":\"VideoObject\",\"embedURL\":\"https:\\\/\\\/www.youtube-nocookie.com\\\/embed\\\/DGDKOpYta7k?feature=oembed&iv_load_policy=3&modestbranding=1&rel=0&autohide=1&playsinline=0&autoplay=0\"}<\/script><\/p>\n<\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WRC-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-289609\" src=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WRC-9.jpg\" alt=\"\" width=\"897\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WRC-9.jpg 897w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WRC-9-300x135.jpg 300w, https:\/\/shinigami.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/WRC-9-768x347.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 897px) 100vw, 897px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Powiedzmy sobie szczerze. Co mo\u017ce pocz\u0105\u0107 osoba taka jak ja, kt\u00f3rej nie po drodze do technicznego i trudnego Dirt Rally, czy quasi arcade\u2019\u00f3wki typu V-Rally? Stary mistrz Colin McRae odszed\u0142 w zapomnienie, a Sega Rally Championship, Richard Burns Rally i Mobil 1 British Rally Championship to prehistoryczne rajd\u00f3wki, kt\u00f3re powinny &hellip; <a href=\"https:\/\/shinigami.pl\/?p=56484\" class=\"more-link\">Wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":56482,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[1195,1196,1424,4,1243],"tags":[921,939,1152,915,661,280],"coauthors":[521],"class_list":["post-56484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-microsoft","category-nintendo","category-pc","category-recenzje","category-sony","tag-921","tag-rally","tag-recenzja","tag-warto-zagrac","tag-wrc-9","tag-wyscigi","entry"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56484"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":289784,"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56484\/revisions\/289784"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/56482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56484"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/shinigami.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=56484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}